Buty skitruowe Scarpa Skookum

Otwierając katalog firmy SCARPA w dziale Alpinie Touring – Performance Tour znajdujemy buty skiturowe SKOOKUM. Z założenia przeznaczone do skituringu (skialpinizmu), freeridu, ale również doskonale nadają się do tzw. narciarstwa przywyciągowego. Buty posiadają po cztery klamry, z których każda ma możliwość mikro regulacji. Górne dwie zostały wyposażone w specjalne zaczepy, z których korzystamy w czasie podchodzenia, czy w ogóle w czasie chodzenia w butach. Te uchwyty umożliwiają zupełną swobodę ruchów podudzia. Pasek spinający cholewkę posiada specjalną klamrę (nie jest zapinany rzepem) i w swojej przedniej części jest szeroki i elastyczny, to tzw. Booster - nowum. Producent dostarcza do tego modelu dwie pary języków zewnętrznych – miękkie (czarne) i twarde (pomarańczowe). SKOOKUM posiada specjalnie usztywnioną cholewkę buta zaadoptowaną z modelu TYPHOON, która powoduje uzyskanie sztywności bocznej na poziomie Flex 110. Blokada cholewki do zjazdu umożliwia położenie jej pod dwoma kątami (19 i 23º). Zwolnienie blokady wykonujemy małą dźwignią znajdującą się z tyłu cholewki, uzyskujemy wtedy jej pełną ruchomość to tzw. Tour Mechanism. Wyjmowane botki wewnętrzne, model Intuition Speed Pro, można termicznie uformować do kształtu własnej stopy. Buty skiturowe posiadają miękką podeszwę z protektorem SCARPA SKYWALK, dzięki temu chodzenie w samych butach nie jest absolutnie uciążliwe. Buty skiturowe Scarpa są lekkie, wykonane zostały z tworzywa PEBAX, które jest o 20% lżejsze od innych podobnych materiałów, ważą 1770 g (rozmiar 27). Oczywiście przystosowane są również do specjalistycznych wiązań Dynafit TLT. Posiadają pełną regulację zamocowania klamer i możliwość ustawienia kąta cholewki, producent dostarcza w komplecie specjalne naklejki do ewentualnego wyklejenia ich w miejscu przegubów i śrub.


OCENA

 

Można ją zamknąć w dwóch słowach; w pełni profesjonalne. To jednak trochę za mało. Wewnętrzne botki, które mają bezpośredni wpływ na komfort użytkowania można termicznie dopasować do swojej nogi, wtedy są jak robione na miarę. Najlepiej tego dokonać za pomocą specjalnej nagrzewnicy. Wspomniane wnętrza są bardzo ciepłe i nawet duży mróz nie jest dokuczliwy, ich języki posiadają wygodny uchwyt ułatwiający wkładanie i dopasowanie włożonego buta. Również bardzo łatwo można wyjąć botki ze skorupy w celu wysuszenia ich i ponownie włożyć. Oczywiście najlepiej jest suszyć same wnętrza z wyjętą wewnętrzną wkładką z botka. Zastosowanie buta jest bardzo szerokie (przy większym wskazaniu na zjazd niż podchodzenie).

 

Buty są również wygodne do chodzenia, jeśli zachodzi konieczność zdjęcia nart, to miękki protektor podeszwy SCARPA SKYWALK zapewni pewne stąpanie po śniegu. Również duża ruchomość przegubu cholewki gwarantuje wygodne poruszanie się w nich. Oczywiście raki automaty też siadają jak ulał. Mój zacny kolega, przewodnik IVBV wszedł w nich na Elbrus. W czasie jazdy, dzięki  dużej twardości cholewki precyzyjniej możemy przenosić obciążenie i poczuć co znaczy jazda na krawędzi. W kopnych śniegach, poza trasą odchylenie do tyłu błyskawicznie wpływa na dzioby, które wynurzają się ponad śniegiem.

 

Cztery klamry i pasek spinający cholewkę to wszystko powoduje, że noga w  zapiętym bucie ani drgnie - jeśli taka jest potrzeba. Opcja wyboru twardości języka w skorupie zależy od naszego upodobania. Ładny design dopełnia całości, a buty zwracają na siebie uwagę kolorystyką. Skookum’y są naprawdę bardzo wygodne i nawet cały dzień spędzony w nich nie męczy zbytnio. Na uwagę zasługuje jakość wykonania. W botkach wszystkie przeszycia są bardzo dokładne i nie ma żadnych luźnych nitek. Po blisko stu dniach użytkowania w botkach nie widać żadnych śladów noszenia! Skorupy też zostały dopracowane. Wszystkie klamry działają bez zarzutu, a ich wewnętrzne sprężynki powodują powrót do poprzedniego położenia. Jeśli ktoś planuje zakup tego typu butów o takim przeznaczeniu to gwarantuję, że będzie zadowolony, nawet bardzo!

Tekst: Piotr Jasieński, ratownik TOPR